先日発売された マイクロエース５０系５１型 店に残り１セットだったので、買ってしまった。

Rail Magazine (レイルマガジン) 2006年 11月号 [雑誌]

レイルマガジン２７８号が２１日発売となった。今回はやはり冬より置き換えの始まる中央線の特集。表紙は西側を走る１１５系だ。その他は神岡鉄道、食パン電車４１９系。さらにベタ記事ではあったが、現在の通勤電車の主力E231系の礎を作った２０９系京浜東北線が２３３系に置き換わるなんていうニュースも！！特に中央線特集は実際に日帰り撮影プランを作成しロケするなど読み応えのある内容だ。写真は国鉄時代の２０１系、今と何処が違うか判りますか？

Rail Magazine (レイルマガジン) 2006年 11月号が発売となった。メインは先日から本Blogでも触れている中央線の話題だが、「連作「SL甲組」の肖像」に少し面白い記事があったので早速検証してみた。

　最近毎日カタログとにらめっこ状態。昔（２０年くらい前）はカタログにあったらいつでも買えたのだが、JR移行時位からそうも行かなくなった。で今年の秋出荷のもので機になるものをラインナップしてみた。（写真はマイクロエースから１１月発売予定のアルコンことキハ５９系の実写写真。昭和６３年夏JTBパノラマエクスプレスとして運行されたときの写真だ）

先日１０年ぶりに鉄道模型をはじめたと書いたが、１０年前には存在しなかった白色LEDを使用して当時の車両のLED化を図ってみた。

２０１系ネタが続くが、ウソ電２０１系山手線仕様。見慣れない塗装故キモイが今の車両にはない格好良さがある。キモ格好いいかもしれない。

昨日２０１系の置き換えについて書いていたら急に中央線の事をいろいろと探し始めてしまった。

　お茶の水から大きく右に逸れ、万世橋横を通り東京を目指す中央線。秋葉原でも中央通りの南側を見ると肉の万世横で中央通りを横断する姿を見ることが出来るが、今秋新型車両の第１号が落成、冬より順次置き換えられる。(写真は新宿駅を出発する中央特快。豊田区１２編成）