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2007年08月31日

古き良き時代再来、東海道本線の花形「かもめ」発売

既に鉄道模型ショウ、JAMのレポートでお送りしていたKATO 3055-1 EF58 初期形 小窓 茶(かもめ牽引機)KATO 10-290 ナハ10系特急「かもめ」後期編成7両基本セット 増結セット が店頭に並んでいた。KATOの商品説明ページによると『特急「つばめ」「はと」に続く戦後第3番目の特急として昭和28年(1953)に登場。昭和31年(1956)以降は10系客車に変更され、電化区間を茶色のEF58、非電化区間はC62が牽引』とある、既に発売の「はと」 とこらから発売よていのつばめとあわせると東海道本線電化前後の代表特急が3つ揃うことになる。

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posted by JNR9 at 23:47 | TrackBack(0) | 製品レビュー

2007年08月30日

在庫も少なくなってきた天賞堂キハ22。カンタムDD51と列車交換させるには値段も手頃

 既に発売から2年が経ちそろそろ在庫が少なくなってきた(もう種類がそれほど選べない)天賞堂キハ22だけど、DD51発売に合わせて函館本線、宗谷本線など北海道の幹線をイメージした編成を再現すると、途中駅で列車交換したくなる車両。先日絶対中が見えないにも関わらずトイレが作りこまれている画像をアップしたところ早速反応を頂いたので、天賞堂の通販の写真には無い別角度の写真を紹介する。

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posted by JNR9 at 07:58 | TrackBack(0) | 製品レビュー

Nゲージレイアウト用画像データ(試験提供)

 自分のレイアウトに使おうと思い、試験的に制作した画像データです。利用価値があれば更にアップしていこうと思いますが、ご意見ご要望とかあれば左側のフォームよりお願いいたします。

右半分のデータはこちら左右併せて945mmX210mm(200dpi)

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posted by JNR9 at 00:58 | TrackBack(0) | その他

2007年08月29日

言い寄るSuicaペンギンとまんざらでもなさそうなグリーンアテンダントがいたら多分こんな雰囲気

JR東日本の売店で見かけたスイカペンギン、ちょうど鉄道むすめと同じ位身長だったので一緒に写真を撮影してみた。Suicaグリ−ン券で乗車してきたスイカペンギンがグリ−ンアテンダントに言い寄ると多分こんな感じ。しかし腰に手を回すのは明らかにセクハラかもしれない。(写真はイメージです)

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posted by JNR9 at 19:27 | TrackBack(0) | 鉄道むすめ

2007年08月28日

友部駅ホームに備え付けの中間連結器、マグロのカマのオブジェみたい

友部駅のホームで見かけた連結器みたいなもの。色々調べてみたら「ジャンパ連結器の世界」さんによると中間連結器というものらしい。中間連結器とは「異種連結器同士をつなぐ変換連結器」の名称。恐らく下の箱には固定する器具が入っていると思われる。

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posted by JNR9 at 04:22 | TrackBack(0) | 実車ネタ

2007年08月27日

天賞堂カンタムDD51強し!先週の人気記事&ランキング(8/20〜8/26)

 RAILBOY国際鉄道模型コンベンションから既に2週間が経つが、天賞堂のDD51に対するアクセスが非常に多い1週間となった8/20〜8/26日のアクセストップ3。今週もJ−鉄道部様鉄道コム様からたくさんのアクセスを頂き、また天賞堂カンタムDD51の記事については工作日報 川ロ車両製作所様からのアクセスや某巨大掲示板でご紹介頂いたり、1週間のPVは4899PV、累計PVは18652PVになりました。また23日(木)には開設以来の記録となる892PV/日のアクセスを頂きました。ありがとうございます。また毎日ご覧頂いています皆様にも大変感謝です。ありがとうございます。それでは先週の人気記事ベスト3です。(写真は人気記事ベスト1の記事から)

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posted by JNR9 at 21:22 | TrackBack(0) | アクセス

天賞堂のカンタムDD51、買ったら一番に何を牽かせる?

 既にRAILBOYでもたくさんのアクセスを頂き管理人以外でも多くの人が楽しみにしている(関心がある?)天賞堂のDD51のカンタムサウンド付きだが、後ろに何を牽かす?というのを少し考えてみた。結論から言うと北海道から九州まで客貨問わずオールマイティなのでこれを牽かせてはならないというものを探す方が難しいが、安価なプラ製中心にいくつか選んでみた。

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posted by JNR9 at 01:37 | TrackBack(0) | 製品レビュー

2007年08月26日

常磐線、水戸線、両毛線、八高線、横浜線。関東一円大回り乗車レポート(その2)

 両毛線で高崎駅に到着した私を待っていたものは留置線の「ゆとり」そして17:33にEL&SL奥利根号が発車する案内表示だった。当初は17:00分の高麗川行きに乗車予定だったが、急遽53分の列車に変更。奥利根号を待つことにした。

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posted by JNR9 at 23:56 | TrackBack(0) | その他

常磐線、水戸線、両毛線、八高線、横浜線。関東一円大回り乗車レポート(その1)

上野10:10の3357M、常磐線特別快速土浦行き。ふとまた大回りをしたくなったのでとりあえずこの電車に乗車、このあと土浦で乗り換え友部、小山、両毛線経由で高崎、高麗川、八王子と乗り換え横浜線長津田駅迄行ってみた。途中高崎では65PF+ゆとり、D51498の奥利根などに出会ったりでラッキーな一日。この記事では途中小山を出発両毛線車中までの様子をお送りする。

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posted by JNR9 at 00:07 | TrackBack(0) | その他

2007年08月25日

高崎駅でゆとりとか奥利根を撮影している管理人の近況

070825-163722.jpg 今、高崎駅にいます。65ー1114とゆとり、60ー19牽引の奥利根をカメラに収めこれから八高線の人です。
posted by JNR9 at 17:43 | TrackBack(0) | ベタ記事

2007年08月24日

ピンの甘い鉄道写真を救え。Photoshopアンシャープの効果チャート

 昨日、アンシャープマスクの話をしたが、更にどれ位かけるとどうなるのよ?という疑問に答えてチャートを作ってみた。左の写真はクリックすると長辺800pxの写真だが、元画像は約600万画素の長辺3008pxの画像。その画像を縮小せず「TOYO RAPID〜」の部分を拡大してみた。焦点距離24ミリで1/500、f11。多少解析ボケなのか輪郭が甘い。アンシャープマスクで改善してみた。

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posted by JNR9 at 02:20 | TrackBack(0) | 鉄道写真

2007年08月23日

NikonがD3を発表したのでD1xだけどデジタルとネガの写真を比べてみた。

 Nikonが☆D3を発表した。XもHも付かない「D3」。Nikonファンが待ち望んだフルサイズだ。フルサイズも大切だけど鉄に必要なのはスピード。しかしコイツはフルサイズで秒9コマ、現在のDXサイズで11コマ。もうスピードもばっちり。Hは必要ないスペックだ。しかし以前からデジタルの画質はフィルムを越えたとか、既にD2Xでブローニークラスとか言うけどちょっと気になっていたので手持ちのネガ写真とD1xで撮影した写真を比較してみた。結論から言うとD1xとネガだとあまり変わらない。(画像:カメラのキタムラ )

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posted by JNR9 at 22:57 | TrackBack(0) | 鉄道写真

仙台限定417系、貨物更新色ELなどNゲージ中古品情報

中古鉄道模型店「ホビーランドぽち」のネットショップ「ホビーショップアルファ 」によるオススメの中古Nゲージ情報。どれも現品限りの一品物(中古品)。

◇《中古/Nゲージ》
     マイクロエース【A1180】国鉄417系 冷房準備車 6両セット

東北本線を再現するなら一本あってもいいかも。仙台地区でしか活躍していないので完全地域限定。

ほかの商品も見る

2007年08月22日

このひどい写真何とかならないのか?Photoshopのアンシャープを利用した画像補正術

 家に帰って写真を見ると、ピンぼけ、手ぶれ、動体ぶれ・・・。こんな筈じゃなかったと嘆いても過ぎた時間は戻ってこない。しかし幸い現在はレタッチというありがたい救出方法がある。パソコンを利用して画像を全力で救出しよう!今回はフォトショップを利用したぼけの補正,アンシャープマスクの使い方を簡単に書いてみる。

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posted by JNR9 at 23:26 | TrackBack(0) | 鉄道写真

2007年08月21日

小田急4000形を偶然見かけたので写真をアップ!

 もう先週の話だが、偶然小田急4000形を見ることができたのでその写真をアップする。「Wikipedia」によると営業運転は9月の予定。

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posted by JNR9 at 01:00 | TrackBack(1) | 実車ネタ

鉄道むすめに何故連絡船マリンガールがないのか?

 大人気の鉄道むすめ、今年の冬には第5弾が出るらしいけどマリンガールを忘れていませんか?トミーテックさん!!ということで勝手に設定を作ってみました。そうだ白川ひばりの友達を作ってあげようじゃないか!?

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posted by JNR9 at 00:30 | TrackBack(0) | 鉄道むすめ

2007年08月20日

カンタムDD51、価格帯判明!DML61の音を前に君は理性を保てるか?これは天賞堂からの挑戦状かもしれない

既に先日のJAMのレポートでその概要をお届けした天賞堂のカンタムサウンド付きのDD51の価格が明らかになった。全8種類の販売となるが、価格は54600円と56700円。その8種類を表にしたのでこちらに紹介する。

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posted by JNR9 at 02:47 | TrackBack(0) | 製品レビュー

ブルートレイン「カシオペア」!E26系を青20号でペイントする。

やはり寝台列車は青い方がいいということで青くした。ブルートレインカシオペア。帯は最近のブルトレらしく金帯の3本としたけど、上の一本がナハネフ22みたいで格好いい。今回はJRのE26系カシオペアがブルートレインになるまでを順を追って紹介してみる。

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posted by JNR9 at 00:24 | TrackBack(0) | ウソ電

記事はPROZ、画像では天賞堂DD51が圧倒の先週の人気記事&ランキング(8/13〜8/19)

 RAILBOY国際鉄道模型コンベンション2007関連記事の編集も1週間かかりようやく通常のBlogに戻りつつあるRAILBOYだけど、もう週明けということで先週の人気記事ランキングをお届けする。今週もJ−鉄道部様鉄道コム様からたくさんのアクセスを頂き1週間のPVは先週の2105PVの2倍以上の4911PVになり、累計PVは13753PVになりました。また18日(土)には開設以来の記録となる870PV/日のアクセスを頂きました。ありがとうございます。また毎日ご覧頂いています皆様にも大変感謝です。ありがとうございます。それでは先週の人気記事ベスト3です。(写真は人気記事ベスト1の記事から)

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posted by JNR9 at 00:00 | TrackBack(0) | その他

2007年08月19日

マイクロエース213系1500番台の未塗装ボディに触発されて415系の顔を・・・

マイナーな車両はもとより、銀河鉄道999やC63など夢の列車もリリースし多くの鉄道模型ファンの夢を育んだマイクロエース。今度はマイクロエースのファンとは言えなくても一ユーザである私がお返しをしようと思ったり(全く余計な話だけど)で、マイクロエースブースに飾ってあった☆213系5000番台 未塗装モデル風に実車415系1500番台(213系は帯が2色なんで面倒なのよ)を塗装変更してみた。

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posted by JNR9 at 22:34 | TrackBack(0) | ウソ電