既に天賞堂とかでは予約が始まっているけど、キハ８２の６連セットがわずか１年のブランクで再販されるみたい。天賞堂の商品説明には「今回製品は、先頭車に機関車と連結可能なナックルカプラーが1つ付属し、またトレーラー台車がスナップオンになるなどの改良が加わります。」と書いてあるけど簡単に言えば別売のＥＦ６３と連結できて横軽を通過できるということ。そのほか今回はスノープロウ、はくたかのヘッドマークも付くという噂。

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　鉄道模型は走らす楽しみの他に作る楽しみもある。最近は完成品で何でもそろうので作る必要もないのだが、楽しみの半分を自ら放棄するのはもったいない話。そんなことを考えながら天賞堂ＭＲ新宿店へ日曜日に行ってみるとブラスキットを組む実演をしている人が！(あとで聞いてみると第２、第４日曜日の月２回夕方５時位まで実演をしているとのこと)「これは神がキットの道に足を踏み込めと言っているのだ！」と勝手に解釈、早速相談してみることにした。（記事制作協力：天賞堂ＭＲ新宿店）

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　KATOの中央線２０１系（国鉄仕様）が発売となった。とにもかくにも新製品の情報が欲しい人のためにも早速レビューをお送りする。写真は中央線に高運転台の１０３系や非冷房車の１０１系も活躍していた時代、昭和５５年頃のイメージ。この頃の２０１系は１０１系からの顔から一新した黒半分の非対称マスクでひときは斬新に映り、輝いていた気がする。

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　既に発売から１月半が経過した週刊昭和の「鉄道模型」をつくるだけど依然、検索エンジンからのアクセスではかなり多く、関心の高さが伺える。そこでこれまでに発売になった既刊本を一覧にしてみた。

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既に鉄道模型ショウ、ＪＡＭのレポートでお送りしていたKATO 3055-1 EF58　初期形　小窓　茶(かもめ牽引機)、KATO 10-290 ナハ10系特急「かもめ」後期編成7両基本セット 、増結セット が店頭に並んでいた。KATOの商品説明ページによると『特急「つばめ」「はと」に続く戦後第3番目の特急として昭和28年(1953)に登場。昭和31年(1956)以降は10系客車に変更され、電化区間を茶色のEF58、非電化区間はC62が牽引』とある、既に発売の「はと」 とこらから発売よていのつばめとあわせると東海道本線電化前後の代表特急が３つ揃うことになる。

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　既に発売から2年が経ちそろそろ在庫が少なくなってきた（もう種類がそれほど選べない）天賞堂キハ２２だけど、ＤＤ５１発売に合わせて函館本線、宗谷本線など北海道の幹線をイメージした編成を再現すると、途中駅で列車交換したくなる車両。先日絶対中が見えないにも関わらずトイレが作りこまれている画像をアップしたところ早速反応を頂いたので、天賞堂の通販の写真には無い別角度の写真を紹介する。

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　既にＲＡＩＬＢＯＹでもたくさんのアクセスを頂き管理人以外でも多くの人が楽しみにしている（関心がある？）天賞堂のＤＤ５１のカンタムサウンド付きだが、後ろに何を牽かす？というのを少し考えてみた。結論から言うと北海道から九州まで客貨問わずオールマイティなのでこれを牽かせてはならないというものを探す方が難しいが、安価なプラ製中心にいくつか選んでみた。

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既に先日のＪＡＭのレポートでその概要をお届けした天賞堂のカンタムサウンド付きのＤＤ５１の価格が明らかになった。全８種類の販売となるが、価格は５４６００円と５６７００円。その８種類を表にしたのでこちらに紹介する。

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　ＲＡＩＬＢＯＹ国際鉄道模型コンベンション2007関連記事の編集もあり週初めにお届けできなかった先週の人気記事ランキングをお届けする。今週もＪ−鉄道部様、鉄道コム様からたくさんのアクセスを頂き１週間のPVは２１０５PV、累計ＰＶは８８４２ＰＶになりました。ありがとうございます。また毎日ご覧頂いています皆様にも大変感謝です。ありがとうございます。それでは先週の人気記事ベスト３です。（写真は人気記事ベスト１の記事から）

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東京ビックサイトの国際鉄道模型コンベンションに来ています。天賞堂のＤＤ５１の超迫力、マイクロのゆうづる、ＥＦ８０ほか気になる新製品、新製品の数以上に気合いの入ったＫＡＴＯ、萌え〜なＴＯＭＩＸなど企業ブース中心でレポート予定。 明日以降アップできればいいかなというマターリペースですが、お楽しみに！

既にＪｏｓｈｉｎ電気のＷｅｂページには写真が掲載されているが、２０１系の国鉄仕様の詳細が少しずつ明らかになってきているたみたい。既に情報が流れているとおりパンタや妻面、、スカートレスが、再現されるらしいけど、J鉄道部のBlogのKATOセールスミーティングレポートによると特別快速のマークはクイックじゃないみたい。

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　先週は鉄道模型ショウもあり(模)埼玉中央急行鉄道さんに記事を紹介頂いたこともあり鉄道模型ショウ関係の記事へのアクセスが多く１週間のPVは２２３６PVになりました。ありがとうございます。またＪ−鉄道部様、鉄道コム様からもたくさんのアクセスを頂きました。それでは今週の人気記事ベスト３です。

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東京タワー２００７ が届いた。あの東京タワーを１／５００にスケールダウン、ライティングのギミックもたくさんのこのモデルだが、１／１５０の遠景用に使えるかなということで入手してみた。東京タワーをレイアウトに組み込むというと既にネットでは完売しているがミニジオラマブック 三丁目の夕日バージョンなんていうのを天賞堂が作っていたけど こちらは足元の部分だけだった。スケールが小さいとはいえ東京タワー２００７ を利用すると全ての姿を再現出来るので迫力はありそうだ。

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　先日５８３系の記事の中で新旧動力ユニットについて語ったが、若干管理人が思い違いをしていた点があったのと、実際にどれくらいの違いがあるのかを検証する為新旧動力ユニットで１６０センチ競争をさせてみた。

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再生産とはいえ今注目の商品と思われるのがＴＯＭＩＸの５８３系。今回は新動力を装備した車両としてリニューアル。新動力のほか、基本セットは７両セットが５両セットに変更になっている。

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　２００４年に発売された古い本の話だが、「発掘カラー写真」というシリーズがある。昭和３０年代、４０年代のバス、鉄道の大型写真集だが現在８冊が出版されている。Amazonで調べてみたら一番売れているのは発掘カラー写真 昭和30年代鉄道原風景 路面電車編だった。意外にも発掘カラー写真 昭和30年代鉄道原風景 国鉄編は６位だった。

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　週間昭和の鉄道模型をつくる（1）が結構注目を浴びているっぽい。周りの鉄道模型をやらない知人達から「鉄道模型の好きな君だからもう買ったんだろう？」位に発売の前後からよく声をかけられるけどオイラは「買うけど揃えない」感じ。あまりにも問い合わせが多いのでちゃんと調べたわけではないけど自分なりに調べた事をチョコチョコと・・・。

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　予約していたマイクロエースの781系さよなら「ドラえもん海底列車」6両セットを入線させた。「鉄道模型は走らせるモノ」が信条の私もこれは走らせるのが少し勿体ない気がする。側面のイラストも綺麗に再現されていて超可愛い感じ。コレは持っていなければオススメだ！

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「碓氷峠―廃止10年あの伝説が甦る! 」を見てみた。碓氷峠鉄道文化むらの公式ページに「碓氷線復活に向け関係機関と現在協議中」なんて書いてあったり、KATOのEF63、489系 の発売など碓氷峠を取り巻く環境が賑やかになった気がする。筆者も久しぶりに碓氷峠に少々没頭している今日この頃だが、この本は在りし日の碓氷峠を鉄道模型で再現するにはとても良い本だった。

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■国鉄客車編成表 (80年版)
もう、既に何年か前に発売された本のようだが、表紙を見ているうちに気づいたらレジに持っていっていた。「北東荷」「北オク」の表記が懐かしい。中には写真は一枚もなく、ただ当時の客車編成と所属が延々と羅列されているだけだが、スユニとかオユとか書いているのを見るとスゲーという感じ。
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